ZAC Assen 15 september 2010
Woensdagochtend wederom vroeg afgereisd naar Assen. Onderweg naar het circuit was er vooral overleg over de bandenkeuze ivm de voorspelde regen. Frank en Friedhelm hadden de motoren op regenbanden staan, maar het weer was zeer goed.

Om half 12 was de kwalificatietraining waarin de mannen van F2-racing nog een tandje bijzetten. Het resultaat was de 8e tijd voor Frank en de 9de voor Friedhelm. Om kwart over 12 was er een verplichte briefing. Hierin werd verteld dat iedereen ingedeeld werd op tijd ongeacht de vooraf aangegeven voorkeur. Hierdoor startte Frank van de 11e plaats en Friedhelm van de 12e plaats.
De 1e wedstrijd kende voor beide een goede start. Frank en Friedhelm maakte al snel een paar plaatsen goed. Na 4 ronden ging Frank van de baan af, zijn motor maakte een vreemd geluid. Snel kijken naar de motor om daarna boven op het dak Fri
edhelm te zien finishen op de 3e plaats!! Na de race even snel een teamfoto maken, tanken en beide motoren technisch controleren. Bij het demonteren en monteren van de demper van Franks motor was het probleem verholpen. Waarschijnlijk heeft de demper niet correct gemonteerd gezeten. Bij Friedhelms motor werd de voorvering veranderd. De afgelopen races had hij regelmatig een probleem tijdens het aanremmen van bochten. De 2e wedstrijd startte Friedhelm van de 3e plaats en Frank van de 37e plaats vanwege de DNF uit race 1. De start van Frank was goed waarbij hij al veel plaatsen had goedgemaakt. De start van Friedhelm was slecht. Hij belandde op de 12e plaats. Er moest door beide veel goedgemaakt worden. Vooral Friedhelm kan op die momenten enorm gas geven. Hij lag binnen no-time weer op de 3de plaats en wist deze vast te houden. Frank wist de wedstrijd te beƫindigen op de 24e plaats. In het dagklassement betekent dat een 32e plaats voor Frank. Erg jammer dat race 1 niet gefinished werd. Beide races kende een verschillende nummer 2 waardoor de twee 3de plaatsen van Friedhelm goed zijn voor plaats 2 algemeen!!! Een geslaagde dag die door een aangepast schema volledig droog (maar zeer winderig) gereden kon worden.
Weer een schaaltje voor F2 Racing!!!










